南海電鉄が中百舌鳥駅改修工事をしていますが、御堂筋線の中百舌鳥駅を高野線直下に設置していれば乗換問題が発生しなかったのではないでしょうか。現在の乗換問題の発端は当時の大阪市交通局の工事計画に問題があったのではないでしょうか。

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